SLKR230 R170 자체 재점검

요사이 차가 별 다른 이상없이 잘 달려줘서 만족하고 타던 중...

기름넣고 공기압 체크를 해보니 압이 모두 29정도로 빠져 있어서 다시 좀 채우고...

 

공기압 채운김에  OBD를 재검사 해봤더니...

 

 

1번 실린더 실화

 

 

 

 

 

 

 

 

산소센서 에러

 

 

 

 

 

 

 

 

 

멀티 실린더 실화...

 

 

 

 

 

역시 플러그는 빠른시간에 바꾸는게 답이겠다....

산소센서는 왜 뜨는건지 ㅡㅡ.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

브레이크액도 찍어보니 수분함유 만땅을 가리키고.....

 

 

 

 

 

 

보다 보니 이곳 저곳 쬐끔한 누유가 많아서 하나씩 교체 전 사진을 남겨본다.

 

 

 

 

 

저게 아마 무슨 센서인걸로 알고 있는데....일단 조금씩 새는 부분이..

 

 

 

 

 

 

 

이쪽은 필터 였던거 같은데 아마도 오래되서 그런듯...

 

 

 

 

 

 

 

EGR 호스인가? 아무튼 그것들...과 오일 세퍼레이터로 들어가는 호스들

 

 

 

 

 

 

 

 

 

그리고 이건 멀까..파워오일쪽인가?

 

 

 

 

 

이정도 누유만 잡고 세척하면 깨끗해질거 같은데....

 

정비소 들어가면 수십만원일테니 조용히 부품을 알아봅세