구아방 노후 배터리 교체 진행

 

 

 

 

드디어 배터리 까지 교체했다.

 

주 원인은, 주말용으로 거의 운행을 안하는 데다가,

지난 겨울 배터리 성능이 급격히 떨어져 몇 번 방전이 되다 보니.. 이제는 자유로를 꽤 오래 달려도 충전이 되지 않음.

 

녹색불이 거의 들어오지 않는 죽은 상태가 되어 버린 07년 식 델코 60L 배터리.
(아반떼 순정은 60L로 알고 있음)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위가 저렴한 가격에 바꿔온 보쉬 80L 배터리.

바꾸고 나서 느낀 점은 아직 없는데... 심리적으로는 안정감이 드는정도?-_-

 

헤드라이트 켤때 좀 심하게 떨던 차가 조금 덜 떤다 정도가 되겠다.

 

물론 배터리 또는 발전계통이 문제가 있으면 자동차 전체적으로 성능 저하 및 연비 저하를 불러 온다는 것은 다 알고 있는 사실이지만...

배터리 부품 값이 꽤 하는 실정이다 보니... 그동안 견뎌 왔는데 바꾸고 나니 속은 시원

 

 

 

그리고 뚜껑연김에 1만2천km달린 크린필터 리필을 교체.

많이 더럽지만 또 생각보다 더럽진 않음.

 

 

 

 

 

 

 

 

아 그런데 오일을 조금씩 드시는 것 같은데.... 주차한 자리 밑에 자국이 없는 걸로 보아 새는 건 아닌거 같지만

나이가 나이인 만큼 조금씩 드시는 것은 어쩔수 없나.....

 

걍 조금씩 보충해주면서 타야할듯.